Stworzone poza asfaltem
Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.
25 produktów
ASIX
ASIX 706 to mini cross dla dzieci w wieku 6-9 lat, napędzany dwusuwowym silnikiem 49 cm³ o mocy 2,5 KM. Automatyczna skrzynia biegów upraszcza naukę jazdy, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo szarpak z funkcją easy starter. Koła 10 cali z kostkowymi oponami terenowymi, hamulec tarczowy hydrauliczny, zrywka bezpieczeństwa i regulacja prędkości to wyposażenie na podwórko, plac i polne ścieżki.
ASIX
ASIX 710 to mini cross dla dzieci w wieku 6-10 lat z dwusuwowym silnikiem 49 cm³ o mocy 4 KM. Automatyczna skrzynia biegów i wzmocnione sprzęgło odśrodkowe sprawiają, że po odpaleniu wystarczy dodać gazu, a wzmocniony szarpak z funkcją easy starter ułatwia uruchomienie silnika. Koła 12 cali z przodu i 10 cali z tyłu, hydrauliczny hamulec tarczowy oraz zrywka bezpieczeństwa to wyposażenie na podwórko, plac i polne ścieżki.
ASIX
ASIX XB-18 to cross dla dzieci od około 125 cm wzrostu, napędzany czterosuwowym silnikiem YINXIANG o pojemności 71,8 cm³ i mocy 4,5 KM. Automatyczna, jednobiegowa skrzynia biegów oznacza, że po odpaleniu wystarczy przekręcić manetkę gazu. Regulowane siedzisko 600-630 mm od ziemi, koła 12 i 10 cali, tarczowe hamulce hydrauliczne, lampa LED i licznik motogodzin to wyposażenie na polne drogi i leśne ścieżki.
ASIX
ASIX XB-27 w wersji 110 to cross dla dzieci od 8 roku życia i od 140 cm wzrostu. Czterosuwowy silnik ZONGSHEN o pojemności 106,7 cm³ i mocy 6,5 KM pracuje z automatyczną, jednobiegową skrzynią i rozrusznikiem elektrycznym. Koła 14 i 12 cali z kostkowymi oponami terenowymi, tarczowe hamulce hydrauliczne z tarczami WAVE, lampa LED, licznik motogodzin i regulacja prędkości to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-28 w wersji 110 to cross dla dzieci od 8 roku życia i od 135 cm wzrostu. Czterosuwowy silnik ZONSEN o pojemności 106,7 cm³ i mocy 6,5 KM pracuje z automatyczną, jednobiegową skrzynią i rozrusznikiem elektrycznym. Stalowe obręcze 14 i 12 cali z kostkowymi oponami terenowymi, tarczowe hamulce hydrauliczne z tarczami WAVE, przednia lampa LED i licznik motogodzin to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-68 w wersji 125 to cross dla młodzieży od około 165 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM, chłodzonym powietrzem. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-48 to cross dla młodzieży od około 160 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 17 i 14 cali na stalowych obręczach, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i przednia lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-47 to cross dla młodzieży od około 160 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 17 i 14 cali na stalowych obręczach, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami, lampa LED i licznik cyfrowy to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-67 w wersji 125 to cross dla młodzieży od około 170 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM, chłodzonym powietrzem. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-68 w wersji 140 to cross dla młodzieży od około 165 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem YINXIANG o pojemności 140 cm³ i mocy 9,5 KM, wspartym chłodnicą oleju. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-67 w wersji 140 to cross dla młodzieży od około 170 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem YINXIANG o pojemności 140 cm³ i mocy 9,5 KM, wspartym chłodnicą oleju. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XB-82 A1 w wersji 150 to cross w stylu enduro dla młodzieży i dorosłych od 175 cm wzrostu, z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 149,5 cm³ o mocy 12 KM. Manualna skrzynia z pięcioma przełożeniami pozwala dobrać bieg do warunków, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 21 i 18 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, lampa LED, kierunkowskazy i bagażnik to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
Przed zakupem
Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.
Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.
Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.
Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.