Crossy

Stworzone poza asfaltem

Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.

21 produktów

  • Dirt K2 PRO 250

    KAYO

    Dirt K2 PRO 250

    KAYO K2 PRO 250 Enduro ma silnik 249 cm³, pięć biegów, manualne sprzęgło oraz rozruch elektryczny i nożny. Wyróżnia go tylne zawieszenie KAYO z regulacją odbicia, koła 21/18 cali i siedzenie 89 cm.

    • 249 cm3
    • 108 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt K2 PRO 250
  • Dirt T4 300

    KAYO

    Dirt T4 300

    KAYO T4 300 Enduro ma silnik 271,3 cm³, sześć przełożeń i manualne sprzęgło. Koła 21/18 cali, regulowane zawieszenie KAYO, siedzenie 92,5 cm oraz masa 112,4 kg określają jego terenowe proporcje.

    • 271,3 cm3
    • 112,4 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt T4 300
  • Dirt T4 250

    KAYO

    Dirt T4 250

    KAYO T4 250 Enduro to motocykl 249 cm³ z pięcioma przełożeniami i manualnym sprzęgłem. Koła 21/18 cali, regulowane zawieszenie FASTACE, siedzenie 92,5 cm oraz masa 112 kg tworzą terenową konfigurację.

    • 249 cm3
    • 112 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt T4 250
  • Dirt K5 300

    KAYO

    Dirt K5 300

    KAYO K5 300 Enduro to motocykl 300 cm³ chłodzony cieczą, z sześcioma przełożeniami i manualnym sprzęgłem. Ma koła 21/18 cali, regulowane zawieszenie KAYO oraz siedzenie na wysokości 92,5 cm.

    • 300 cm3
    • 121 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt K5 300
  • Dirt K5 300 SM

    KAYO

    Dirt K5 300 SM

    KAYO K5 300 SM to motocykl 300 cm³ chłodzony cieczą, z sześcioma biegami i manualnym sprzęgłem. Ma 17-calowe koła sprzedawane bez opon i dętek, regulowane zawieszenie FASTACE oraz siedzenie 84,3 cm.

    • 300 cm3
    • 120 kg
    • 17 cal
    Zobacz Dirt K5 300 SM
  • Dirt KT250

    KAYO

    Dirt KT250

    KAYO KT250 Enduro to motocykl 249 cm³ chłodzony cieczą, z sześcioma przełożeniami i manualnym sprzęgłem. Ma regulowane zawieszenie KAYO, koła 21/18 cali oraz rozruch elektryczny i nożny.

    • 249 cm3
    • 108 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt KT250
  • Dirt eC2i TXE

    KAYO

    Dirt eC2i TXE

    KAYO eC2i TXE to elektryczny dirt bike PMSM o mocy szczytowej 21 kW, momencie 720 Nm i baterii NCM 73 V 50 Ah. Koła 21/18 cali oraz regulowane zawieszenie KKE wskazują na terenową konfigurację.

    • 21 kW
    • 110 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt eC2i TXE
  • Dirt eC2i SMS

    KAYO

    Dirt eC2i SMS

    KAYO eC2i SMS to elektryczny dirt bike PMSM o mocy szczytowej 21 kW i baterii 73 V 50 Ah. Ma 17-calowe koła, regulowane zawieszenie KKE, zasięg do około 135 km i ładowanie w około 4,5 godziny.

    • 21 kW
    • 111 kg
    • 17 cal
    Zobacz Dirt eC2i SMS
  • Dirt K6-R 250

    KAYO

    Dirt K6-R 250

    KAYO K6-R 250 Enduro ma silnik 249 cm³ chłodzony cieczą, sześć biegów i manualne sprzęgło. Wyróżniają go regulowane zawieszenie KYB, koła 21/18 cali, siedzenie 95 cm oraz dwa sposoby rozruchu.

    • 249 cm3
    • 110 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt K6-R 250

Przed zakupem

Crossy — jak wybrać odpowiedni model?

Pit bike czy większy cross?

Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.

Automat, półautomat czy manual?

Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.

Cross spalinowy czy elektryczny?

Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.

Przymierz się w salonie, zamów z dostawą

Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.