Crossy

Stworzone poza asfaltem

Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.

7 produktów

  • NXT 90

    Barton

    NXT 90

    Barton NXT 90 to mały cross spalinowy 86 cm³ dla dzieci w wieku od 7 do 10 lat, od około 120 cm wzrostu, które zaczynają przygodę z jazdą w terenie. W pełni automatyczna skrzynia i rozruch elektryczny ułatwiają pierwsze jazdy, a kanapa na wysokości 590 mm pozwala szybko podeprzeć się nogami. Widelec upside-down, hydrauliczne hamulce tarczowe i osłona silnika przygotowują go na terenowe trasy.

    • 86 cm³
    • 7,4 KM
    • Automatyczna
    • 65 kg
    • 10 cal
    Zobacz NXT 90
  • NXT 125

    Barton

    NXT 125

    Barton NXT 125 to mały i zwinny cross 125 cm³ do rekreacyjnej jazdy po bezdrożach. Czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem o mocy 9 KM pracuje z manualną, 4-biegową skrzynią, a uruchomisz go elektrycznym starterem lub kopką. Zawieszenie up-side down, hamulce tarczowe 190 mm, masa 75 kg i dwie wersje kół – 14/12 lub 17/14 cali – pozwalają dobrać motocykl do własnych potrzeb.

    • 125 cm³
    • 9 KM
    • Manualna
    • 75 kg
    Zobacz NXT 125
  • NXT 150

    Barton

    NXT 150

    Barton NXT 150 to motocykl crossowy 150 cm³ do rekreacyjnej jazdy po leśnych ścieżkach, szutrach i piaszczystych odcinkach. Czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem współpracuje z manualną, 5-biegową skrzynią, a oprócz rozruchu elektrycznego jest też kopka. Stalowa rama kołyskowa, regulowane tylne zawieszenie, koła 19 i 16 cali, hamulce tarczowe i masa 98 kg pomagają zacząć przygodę z terenem.

    • 150 cm³
    • 12 KM
    • Manualna
    • 98 kg
    • 19 cal
    Zobacz NXT 150
  • NXT 250 Base

    Barton

    NXT 250 Base

    Barton NXT 250 Base to cross 250 cm³ z mniejszą ramą, przygotowany z myślą o niższych riderach, którzy stawiają pierwsze kroki w offroadzie. Siedzisko na wysokości 880 mm i masa 110 kg ułatwiają kontrolę, a czterosuwowy silnik Zongshen o mocy 16,3 KM pracuje z manualną, 5-biegową skrzynią. Rozruch jest elektryczny i nożny, a aluminiowy wahacz, felgi 21/18 cali i hamulce tarczowe przygotowują go do terenu.

    • 250 cm³
    • 16,3 KM
    • Manualna
    • 110 kg
    • 21 cal
    Zobacz NXT 250 Base
  • NXT 250

    Barton

    NXT 250

    Barton NXT 250 to pełnowymiarowy motocykl crossowy 250 cm³ dla początkujących i średnio zaawansowanych, do jazdy w terenie i treningu na torach MX oraz enduro. Czterosuwowy silnik Zongshen o mocy 16,3 KM pracuje z 5-biegową skrzynią, a rozruch jest elektryczny i nożny. Zamknięta rama, aluminiowy wahacz, regulowane zawieszenie, koła 21/18 cali oraz bagażnik, reflektor i licznik motogodzin w standardzie.

    • 250 cm³
    • 16,3 KM
    • Manualna
    • 115 kg
    • 21 cal
    Zobacz NXT 250
  • NXT 300

    Barton

    NXT 300

    Barton NXT 300 to motocykl crossowy 300 cm³ dla wymagających riderów, którzy szukają mocy na techniczne przeszkody i strome podjazdy. Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o mocy 27 KM chłodzony cieczą z podwójną chłodnicą pracuje z 5-biegową skrzynią. Przedni amortyzator upside-down 56 mm, w pełni regulowany tył, zamknięta rama, aluminiowy wahacz i hermetyczna instalacja elektryczna przygotowują go do jazdy w trudnym terenie.

    • 300 cm³
    • 27 KM
    • Manualna
    • 124 kg
    • 21 cal
    Zobacz NXT 300
  • FRX 125

    Barton

    FRX 125

    Barton FRX 125 to motocykl enduro 125 cm³ z pełną homologacją drogową, który łączy codzienne dojazdy z wypadami poza asfalt. Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony cieczą rozwija 15 KM i współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią. Aluminiowe felgi 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, hamulce tarczowe na obu kołach, masa 121 kg i zbiornik 10 l to dobra baza do jazdy po mieście i szutrach.

    • 125 cm³
    • 15 KM (11 kW) / 9500obr. /min
    • Manualna
    • 121 kg
    • 21 cal
    Zobacz FRX 125

Przed zakupem

Crossy — jak wybrać odpowiedni model?

Pit bike czy większy cross?

Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.

Automat, półautomat czy manual?

Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.

Cross spalinowy czy elektryczny?

Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.

Przymierz się w salonie, zamów z dostawą

Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.