Motocykle

Ruszaj własną drogą

Motocykle i motorowery do codziennych dojazdów, turystyki oraz rekreacji. Porównaj pojemność, moc, ergonomię, wyposażenie i styl jazdy.

40 produktów

  • FR

    Barton

    FR

    Barton FR to motorower z zadziorną sylwetką ścigacza, na którym można jeździć już od 14 lat z prawem jazdy kategorii AM. Czterosuwowy silnik 48 cm³ o mocy 3 KM współpracuje z manualną skrzynią, a rozruch jest elektryczny i nożny. Przedni reflektor LED, ledowe kierunkowskazy, hydrauliczny hamulec tarczowy z przodu, koła 17 cali i zbiornik 15 l przy spalaniu 1,5 l/100 km pasują do codziennych dojazdów.

    • 48 cm³
    • 3 KM
    • 121 kg
    Zobacz FR
  • DIVISION 50

    ROMET

    DIVISION 50

    Romet Division 50 to motorower w stylu super-naked z kaskadowo ułożonymi światłami, czerwonymi obręczami i złotymi detalami. Ma motocyklowe podwozie z widelcem upside-down i centralnym amortyzatorem, przedni hamulec tarczowy oraz silnik 49 cm³ z wtryskiem paliwa i 4-stopniową skrzynią. Zbiornik mieści 15 litrów, a do jazdy wystarczy prawo jazdy kategorii AM.

    • 49 cm³
    • 3,2 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz DIVISION 50
  • Street-R

    Barton

    Street-R

    Barton Street-R to lekki naked 125 na kat. B, który dobrze czuje się w codziennym ruchu miejskim i jest przyjazny dla początkujących. Waży 124 kg i ma 745 mm szerokości, więc łatwo przeciska się w korkach i parkuje. Czterosuwowy silnik 124 cm³ o mocy 11 KM pracuje z 5-biegową skrzynią, a hamulce tarczowe z CBS, koła 17 cali i spalanie około 2,6 l/100 km pasują do dojazdów.

    • 124 cm³
    • 11 KM
    • 124 kg
    Zobacz Street-R
  • NS 50 2026

    ROMET

    NS 50 2026

    Romet NS 50 2026 to motorower w stylu sportowego nakeda z agresywnym przodem, oświetleniem LED i muskularnym zbiornikiem. Manualna, czterobiegowa skrzynia i napęd łańcuchowy dają pełną kontrolę nad jazdą, a licznik LCD pokazuje aktualny bieg. Szerokie opony 17 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach ułatwiają prowadzenie w mieście. Dobry wybór dla posiadaczy karty motorowerowej lub prawa jazdy AM.

    • 50 cm³
    • 2,7 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz NS 50 2026
  • Noxo 125

    Barton

    Noxo 125

    Barton Noxo 125 to motocykl klasy naked na kat. B, stworzony do codziennej jazdy po mieście, dojazdów do pracy i krótkich wyjazdów za miasto. Jednocylindrowy silnik 125 cm³ o mocy 12 KM z wałkiem wyrównoważającym pracuje z 5-biegową skrzynią. Masa 128 kg ułatwia manewrowanie w korkach, a aluminiowe felgi 17 cali, hamulce tarczowe i zbiornik 14 l dobrze sprawdzają się w regularnych dojazdach.

    • 125 cm³
    • 12 KM
    • 128 kg
    Zobacz Noxo 125
  • Classic 125

    Barton

    Classic 125

    Barton Classic 125 to motocykl na kat. B w stylu klasycznego choppera, z łagodną linią zbiornika, niską kanapą i chromowanymi detalami. Jednocylindrowy silnik 124 cm³ o mocy 12 KM z wałkiem wyrównoważającym współpracuje z 5-biegową skrzynią i ma rozruch elektryczny oraz nożny. Hamulce tarczowe z CBS, masa 125 kg i spalanie około 2,4 l/100 km sprawiają, że dobrze pasuje do spokojnych dojazdów i wycieczek.

    • 124 cm³
    • 12 KM
    • 125 kg
    Zobacz Classic 125
  • DIVISION 125 SR AIR

    ROMET

    DIVISION 125 SR AIR

    Romet Division 125 SR AIR to streetfighter 125 z przednią owiewką i piętrowo ustawionymi światłami, stworzony do codziennej jazdy po mieście i weekendowych przejażdżek. Prosty, jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem pracuje z manualną skrzynią i pozwala jechać do 90 km/h. Widelec upside-down, felgi 17 cali, hamulce tarczowe oraz siedzisko na wysokości 820 mm ułatwiają oswojenie się z motocyklem.

    • 125 cm³
    • 10,6 KM
    • 90 km/h
    • 138 kg
    Zobacz DIVISION 125 SR AIR
  • SOFT 125

    ROMET

    SOFT 125

    Romet Soft 125 to motocykl 125 z wyjątkowo nisko osadzonym siedziskiem – zaledwie 710 mm nad ziemią. Czterosuwowy silnik o mocy 10,6 KM współpracuje z manualną, 5-stopniową skrzynią i pozwala jechać do 100 km/h, a zbiornik 19 l przy spalaniu 2 l/100 km rzadko wymaga tankowania. Hamulce tarczowe na obu kołach z systemem CBS oraz rozruch elektryczny i nożny ułatwiają codzienną jazdę.

    • 125 cm³
    • 10,6 KM
    • 100 km/h
    • 141 kg
    Zobacz SOFT 125
  • Naked 50

    Barton

    Naked 50

    Barton Naked 50 to motorower w stylu streetfighter, dostępny dla 14-latków z kategorią AM oraz na dowód osobisty dla osób, które ukończyły 18 lat przed 19.01.2013. Czterosuwowy silnik z wtryskiem paliwa pracuje z 4-stopniową skrzynią. Widelec USD, stalowa rama, pełne oświetlenie Full-LED, koła 17 cali, tarcze z czterema tłoczkami i spalanie 1,3 l/100 km tworzą zwinny i ekonomiczny pojazd do miasta.

    • 50 cm³
    • 3 KM
    • 109 kg
    Zobacz Naked 50
  • Naked 125

    Barton

    Naked 125

    Barton Naked 125 to miejski motocykl typu naked, dostępny z prawem jazdy kategorii B od trzech lat. Muskularna sylwetka łączy się z czterosuwowym silnikiem 124 cm³ o mocy 10 KM i 5-biegową skrzynią. Widelec upside-down, centralny amortyzator, hamulce tarczowe z CBS i radialnym 4-tłoczkowym zaciskiem, pełne oświetlenie LED oraz kanapa na wysokości 810 mm tworzą sprzęt do codziennych dojazdów.

    • 124 cm³
    • 10 KM
    • 122 kg
    Zobacz Naked 125
  • Hyper 125

    Barton

    Hyper 125

    Barton Hyper 125 to motocykl w stylu enduro, który na co dzień sprawnie dojeżdża do pracy, a w weekend zachęca do zjazdu na szuter lub utwardzoną leśną drogę. Czterosuwowy silnik 125 cm³ z elektronicznym wtryskiem paliwa rozwija 10 KM i pracuje z 6-biegową skrzynią. Widelec upside-down, centralny amortyzator, szprychowe koła 17 cali, oświetlenie LED i opcjonalny zestaw kufrów dopełniają całość.

    • 125 cm³
    • 10 KM
    • 152 kg
    Zobacz Hyper 125
  • DIVISION 125 SR

    ROMET

    DIVISION 125 SR

    Romet Division 125 SR to miejski streetfighter z charakterystyczną przednią owiewką i piętrowo ustawionymi światłami. Chłodzony cieczą silnik 125 cm³ z wtryskiem paliwa pozwala jechać do 90 km/h, a widelec upside-down, centralny amortyzator i felgi 17 cali dają sportowe prowadzenie. Hamulce tarczowe współpracują z ABS, a do jazdy wystarczy prawo jazdy A1 lub B posiadane co najmniej trzy lata.

    • 125 cm³
    • 13,5 KM
    • 90 km/h
    • 139 kg
    Zobacz DIVISION 125 SR

Przed zakupem

Motocykle — jak wybrać odpowiedni model?

Motocykl dopasowany do kierowcy

Wysokość kanapy to dopiero początek. Jej szerokość, masa motocykla i położenie kierownicy wpływają na to, jak pewnie podeprzesz się na postoju i wykonasz ciasny manewr. Usiądź na wybranym modelu i sprawdź ugięcie kolan, zasięg do klamek oraz pochylenie tułowia. Dwa motocykle o podobnej wysokości siedziska mogą dawać zupełnie inną pozycję.

Do miasta, na szuter czy w trasę?

Do codziennych dojazdów przydają się niewielka masa i swobodna pozycja za kierownicą, często spotykana w motocyklach typu naked. Przy dłuższych wyjazdach większe znaczenie mają osłona przed wiatrem, wygoda kanapy i miejsce na bagaż. Jeśli planujesz jazdę po szutrze, porównaj prześwit, koła i zawieszenie modeli enduro. Sam wygląd owiewek lub terenowy bieżnik nie określa możliwości całego motocykla.

Pojemność, moc i wyposażenie

Motorower, motocykl 125 cm³ i model o większej pojemności warto porównywać także pod względem masy i mocy. Jeśli często ruszasz w miejskim ruchu, zwróć uwagę na pracę sprzęgła i skrzyni biegów. Łatwość ich obsługi docenisz przy każdym postoju. W wyposażeniu sprawdź zakres działania ABS, rodzaj oświetlenia i możliwość montażu kufra. Jeśli planujesz podróże we dwoje, oceń również kanapę pasażera, uchwyty i położenie podnóżków.

Porównaj motocykle w MotoDrive

Wybrane motocykle i motorowery obejrzysz w naszym salonie w Tarnowie. Na miejscu łatwiej ocenić pozycję za kierownicą i wygodę manewrowania pojazdem. Przed wizytą zapytaj o obecność konkretnego modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.