Cała oferta

Barton Sprint to usportowiona wersja dynamicznego motoroweru z manualną, 4-stopniową skrzynią biegów. Odsłonięty, czterosuwowy silnik 49 cm³ chłodzony powietrzem ma moc 3,3 KM i uruchamia się elektrycznie lub nożnie. Aluminiowe felgi 18 cali, hydrauliczny hamulec tarczowy z przodu, masa 96 kg i spalanie 1,5 l/100 km sprawiają, że to lekki i oszczędny motorower do miasta.

• 49 cm³
• 3,3 KM
• 96 kg

Alfarad 250 T7 to pełnowymiarowy motocykl crossowy z silnikiem 250 cm³ o mocy 24 KM i manualną, 5-biegową skrzynią. Koła 21/18 na wzmacnianych felgach, regulowane zawieszenie z tylnym amortyzatorem na kiwaku, tarcza hamulcowa 280 mm z przewodami w stalowym oplocie, rozrusznik z kopką i basowy tłumik przygotowują go na szutry, leśne ścieżki i amatorski tor.

• 250 cm³
• 24 KM
• Manualna
• 21 cal

Barton Tres to trójkołowy skuter elektryczny dla osób, które potrzebują stabilnego i łatwego w obsłudze pojazdu do samodzielnych dojazdów na zakupy i załatwiania codziennych spraw. Jedno koło z przodu, dwa z tyłu i dodatkowe tylne rolki pomagają utrzymać równowagę. Cichy silnik 800 W z automatem, ładowanie z gniazdka, zasięg do 45 km i pojemny kufer ułatwiają codzienne użytkowanie.

• 45 km
• 111 kg

Romet Hammer 125 to kompaktowy motocykl z automatyczną skrzynią, który nie wymaga zmiany biegów ani obsługi sprzęgła. Silnik 125 cm³ z wtryskiem EFI rozwija 8,5 KM i pozwala osiągnąć 85 km/h przy spalaniu 2,3 l/100 km. Szerokie opony na kołach 12 cali, zawieszenie USD, hamulce tarczowe na obu kołach i masa 111 kg sprawiają, że jest zwinny i prosty w prowadzeniu.

• 125 cm³
• 8,5 KM
• 85 km/h
• 111 kg

Barton Volcano 50 to motorower stylizowany na klasycznego choppera, stworzony do spokojnej i wygodnej jazdy. Wyprofilowane siedzenie i podwyższona kierownica dają komfortową pozycję kierowcy i pasażerowi, a szeroka tylna opona amortyzuje nierówności. Silnik 49 cm³ dostosowany do EURO5 pracuje z 4-stopniową skrzynią, a zbiornik 13 l przy spalaniu 1,5 l/100 km pozwala przejechać ponad 850 km.

• 49 cm³
• 3,3 KM
• 96 kg

Romet Retro 50 to skuter, którego sylwetka przywodzi na myśl klasyczne włoskie skutery sprzed lat. W standardzie ma wysoką szybę, wygodną kanapę i kufer, a pod siedzeniem znajdziesz schowek na drobiazgi. Automatyczna przekładnia i silnik 50 cm³ z wtryskiem EFI zapewniają płynną jazdę po mieście przy spalaniu 2,2 l/100 km, a masa 90 kg ułatwia prowadzenie.

• 50 cm³
• 3,3 KM
• 45 km/h
• 90 kg

KAYO K2 150 Enduro ma silnik 150 cm³, pięć przełożeń, manualne sprzęgło oraz rozruch elektryczny i nożny. Koła 19/16 cali, siedzenie 85 cm i masa 99 kg budują jego enduro charakter.

• 150 cm3
• 99 kg
• 19 cal

ASIX XB-82 A1 w wersji 250 to cross w stylu enduro dla młodzieży i dorosłych od 175 cm wzrostu, z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 229,5 cm³ o mocy 16,5 KM. Manualna skrzynia z pięcioma przełożeniami pozwala dobrać bieg do warunków, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 21 i 18 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, lampa LED, kierunkowskazy i bagażnik to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.

• 229,5 cm³
• 16,5 KM
• Manualna
• 21 cal

XTR HUMMER BASIC to automatyczny quad dla nastolatków i dorosłych z czterosuwowym silnikiem 200 cm³ o mocy 9 KM i biegiem wstecznym. Dwa stalowe bagażniki i hak przydadzą się przy pracach na działce, a koła 10 cali z beadlockami i oponami BIG HORN radzą sobie w terenie. Ma oświetlenie LED, bumper, zrywkę, regulację prędkości i licznik motogodzin.

• 200 cm³
• 9 KM
• Automatyczna

XTR FARMER 150 PRO X1 to quad dla nastolatków i dorosłych w odświeżonej wersji z podgrzewanymi manetkami, gniazdami USB i szerokim oparciem z uchwytami dla pasażera. Silnik 150 cm³ o mocy 9 KM pracuje z półautomatyczną skrzynią 3+R. Hak, dwa bagażniki, panel LED z pływającymi kierunkowskazami, hydrauliczne hamulce tarczowe, alufelgi 8 cali i pilot gaszenia są w standardzie.

• 150 cm³
• 9 KM
• Półautomatyczna

Zipp 3E to trójkołowy skuter elektryczny dla seniorów i osób mniej sprawnych fizycznie, pomyślany o codziennych sprawunkach. Bezszczotkowy silnik 800 W i akumulator 60 V pozwalają przejechać do 60 km, maksymalna prędkość to 25 km/h, a trzy tryby jazdy, bieg wsteczny, fotel z regulowanym oparciem i podłokietnikami oraz zamykany koszyk ułatwiają codzienne użytkowanie.

• 0,8 KM
• 25 km/h
• 60 km
• 77 kg

Romet ZXT 125 2026 to lekki, homologowany motocykl 125, którym pojedziesz z prawem jazdy kategorii B lub A1. Czterosuwowy silnik 124 cm³ o mocy 10,7 KM współpracuje z pięciobiegową skrzynią manualną i pozwala jechać do 90 km/h, a przy spalaniu 2,6 l/100 km codzienne dojazdy kosztują niewiele. Koła 18 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach dają przewidywalne prowadzenie.

• 124 cm³
• 10,7 KM
• 90 km/h
• 124 kg