Poznaj pojazd
Berreta DEXTER 200 T3B z rocznika 2026 to quad o dużych gabarytach. Łączy rekreacyjne przejażdżki we dwoje z prostszymi zadaniami użytkowymi, a fabryczne wyposażenie wyraźnie podkreśla tę drugą stronę jego charakteru.
Model należy do kategorii T3B na 2 osoby, więc jest przewidziany do jazdy z pasażerem, który ma do dyspozycji własne oparcie. W wyposażeniu znajduje się także oświetlenie.
Sercem quada jest czterosuwowy silnik o pojemności 200 cm³, współpracujący z automatyczną skrzynią z biegiem wstecznym. Takie rozwiązanie upraszcza obsługę, a bieg wsteczny ułatwia manewrowanie, na przykład cofanie w ciasnym miejscu.
Najbardziej wyróżnia go pakiet użytkowy: elektryczna wyciągarka, hak holowniczy oraz przedni i tylny bagażnik. Dzięki nim DEXTER nabiera bardziej użytkowego charakteru i może się przydać przy prostych pracach w gospodarstwie lub na działce, a nie tylko podczas jazdy dla przyjemności.
Duże opony terenowe sprzyjają jeździe po nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Napęd 2x4 jasno określa przeznaczenie modelu: to quad na drogi polne i gruntowe dojazdy, a nie do ekstremalnego terenu. Z przodu i z tyłu zastosowano hydrauliczne hamulce tarczowe, czyli rozwiązanie typowe dla quadów o dojrzalszej konstrukcji niż najprostsze modele z hamulcami bębnowymi.
Wszystko pod ręką
Kupuj spokojnie
Wysyłka kurierem lub spedycją na terenie całej Polski, a także bezpłatny odbiór osobisty w Tarnowie przy ul. Krakowskiej 236A. Koszt transportu pojazdu zależy od gabarytu i odległości i potwierdzamy go przed realizacją zamówienia — pełny cennik znajdziesz na stronie Dostawa i transport.
Dostawa i transportW razie usterki skontaktuj się z nami przed dostarczeniem lub odesłaniem pojazdu. Pomożemy zweryfikować zgłoszenie i ustalić dalszy sposób postępowania. Szczegółowy zakres ochrony zależy od warunków gwarancji właściwych dla danego produktu.
Gwarancja i zwroty
KXD
KXD 003-7 to kompaktowy quad dla dzieci i młodzieży z czterosuwowym silnikiem 110 cm³ chłodzonym powietrzem i rozrusznikiem elektrycznym. Automatyczna skrzynia z jednym biegiem do przodu i wstecznym sprowadza jazdę do gazu i hamulca, a regulowana przepustnica pozwala dopasować osiągi do umiejętności kierującego. Przy 123 cm długości i masie około 55 kg quad jeździ na 7-calowych kołach z oponami 16x8-7.
Berreta
Berreta Bandit 300 to duży quad 4x4 do jazdy terenowej, prac użytkowych i poruszania się po drogach publicznych, z homologacją T3B na dwie osoby. Napędza go czterosuwowy silnik 300 cm³ o mocy 25 KM z wtryskiem EFI, połączony z automatyczną skrzynią CVT. W wyposażeniu ma wspomaganie kierownicy EPS i elektryczną wyciągarkę.
Barton
Duży quad użytkowy z homologacją T3B, silnikiem 400 cm3 o mocy 19,7 KM i automatyczną skrzynią CVT. Barton Explorer 400 pozwala wybrać napęd 2WD lub 4WD, a w standardzie ma hak holowniczy, dwuosobową kanapę z oparciem i elektryczne wspomaganie kierownicy EPS.
ASIX
Dwuosobowy ASIX Tytan 350 T3B ma napęd 4x4 z blokadą przedniego i tylnego mostu, chłodzony cieczą silnik TAOTAO 322,5 cm3 o mocy 27 KM i automatyczną skrzynię CVT. Wyciągarka 2000 lbs i hak z gniazdem elektrycznym nadają mu wyraźnie użytkowy charakter, a podgrzewane manetki przydają się w chłodniejsze dni.
Berreta
Berreta SZAKAL 125 to kompaktowy quad z czterosuwowym silnikiem 125 cm3 chłodzonym powietrzem, prostą skrzynią z jednym biegiem do przodu i wstecznym oraz hydraulicznymi hamulcami tarczowymi z przodu i z tyłu. Wyróżnia go bogate wyposażenie: pełne oświetlenie LED z dodatkowym LED barem, grzane manetki, uruchamianie i gaszenie silnika z pilota oraz hak holowniczy.
XTR
XTR STORM PRO PÓŁAUTOMAT to przeprawowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma dwa bagażniki z nakładkami, opony Big horn na kołach 8 cali z beadlockiem, masywny bumper, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, pełne LED z kierunkowskazami i pilot odcięcia zapłonu.
XTR
XTR SHARK PRO PÓŁAUTOMAT to sportowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma licznik cyfrowy ze wskaźnikiem biegu i obrotomierzem, gniazdo USB, kalamitki do smarowania wahaczy, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, pełne LED z kierunkowskazami i pilot odcięcia zapłonu.
XTR
XTR RAPTOR 250 PRO MANUAL to sportowy quad z czterosuwowym silnikiem SHINERAY 250 cm³ chłodzonym cieczą, o mocy 16 KM, i manualną skrzynią z czterema biegami oraz wstecznym. Stoi na 10-calowych felgach aluminiowych z oponami o agresywnym bieżniku, ma trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, amortyzatory gazowo-olejowe, hak, tylny bagażnik i pełne oświetlenie LED.
XTR
XTR PHYTON 8 PÓŁAUTOMAT to quad 107 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Stoi na 8-calowych felgach stalowych z terenowymi oponami kostkowymi, ma dwa stalowe bagażniki rurkowe, bębny z przodu i hydrauliczną tarczę z tyłu, oświetlenie LED, regulację prędkości i zrywkę bezpieczeństwa.
XTR
XTR FORREST PRO PÓŁAUTOMAT to przeprawowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią – trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma kalamitki do smarowania wahaczy, licznik cyfrowy z obrotomierzem i wskaźnikiem biegu, gniazdo USB, bagażniki przód i tył, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe oraz pilot zdalnego odcięcia zapłonu.
