Crossy

Stworzone poza asfaltem

Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.

137 produktów

  • TR4 125

    Berreta

    TR4 125

    Berreta TR4 125 to pełnowymiarowy motocykl crossowy 125 cm³ z manualną skrzynią 4-biegową, rozruchem elektrycznym i nożnym oraz hydraulicznymi hamulcami tarczowymi na obu kołach. Regulowany amortyzator gazowy, koła 17/14 cali, cyfrowy licznik, lampa LED, osłony dłoni, handbary i łamane dźwignie CNC tworzą bogato wyposażonego crossa 125 do jazdy w terenie.

    • 125 cm³
    • Manualna
    • 17 cal
    Zobacz TR4 125
  • DB 17

    ZIPP

    DB 17

    Zipp DB 17 to mini cross 125 dla młodych miłośników motocrossu – zarówno początkujących, jak i tych, którzy chcą rozwijać umiejętności. Jednocylindrowy silnik 125 cm³ o mocy 8,8 KM pracuje z 4-biegową skrzynią i sprzęgłem odśrodkowym, koła 17/14 pomagają na nierównościach, a tarcze na obu kołach, masa 70 kg i prędkość do 60 km/h dają dobrą kontrolę w terenie.

    • 125 cm³
    • 8,8 KM
    • 70 kg
    • 17 cal
    Zobacz DB 17
  • XB-68

    ASIX

    XB-68

    ASIX XB-68 w wersji 125 to cross dla młodzieży od około 165 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM, chłodzonym powietrzem. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.

    • 123,7 cm³
    • 8,5 KM
    • Manualna
    • 19 cal
    Zobacz XB-68
  • 140XD

    PITGANG

    140XD

    Pitgang 140XD to pit bike z czterosuwowym silnikiem 140 cm³ i gaźnikiem NIBBI PE22, przeznaczony dla osób, które znają już podstawy jazdy motocyklem. Ma 4 biegi, rozruch kopką, duże koła 17/14 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, cichy tłumik i pojemny bak. To model bez homologacji – do jazdy po lasach, polach, żwirowniach i łąkach.

    • 140 cm³
    • 71 kg
    • 17 cal
    Zobacz 140XD
  • XB-48

    ASIX

    XB-48

    ASIX XB-48 to cross dla młodzieży od około 160 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 17 i 14 cali na stalowych obręczach, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i przednia lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.

    • 123,7 cm³
    • 8,5 KM
    • Manualna
    • 17 cal
    Zobacz XB-48
  • XB-47

    ASIX

    XB-47

    ASIX XB-47 to cross dla młodzieży od około 160 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 17 i 14 cali na stalowych obręczach, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami, lampa LED i licznik cyfrowy to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.

    • 123,7 cm³
    • 8,5 KM
    • Manualna
    • 17 cal
    Zobacz XB-47
  • XB-67

    ASIX

    XB-67

    ASIX XB-67 w wersji 125 to cross dla młodzieży od około 170 cm wzrostu z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 123,7 cm³ o mocy 8,5 KM, chłodzonym powietrzem. Manualna, 4-biegowa skrzynia w układzie 1-N-2-3-4 daje kontrolę nad przełożeniami, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami i lampa LED to wyposażenie na leśne ścieżki i amatorskie tory.

    • 123,7 cm³
    • 8,5 KM
    • Manualna
    • 19 cal
    Zobacz XB-67
  • ABT 150

    Berreta

    ABT 150

    Berreta ABT 150 to motocykl crossowy z czterosuwowym silnikiem 150 cm³, gaźnikiem Nibbi i chłodnicą oleju. Duże koła 19/16 cali, manualna skrzynia 4-biegowa, rozrusznik z kopką, hydrauliczny tylny hamulec tarczowy i klamki niełamki z regulacją sprawiają, że to dynamiczny cross 150 do rekreacyjnej jazdy po leśnych ścieżkach, szutrach i amatorskich torach.

    • 150 cm³
    • Manualna
    • 19 cal
    Zobacz ABT 150
  • 125 TD

    KAYO

    125 TD

    KAYO 125 TD to pit bike 124 cm³ z manualnym sprzęgłem, czterema biegami w układzie N-1-2-3-4 i kickstarterem. Koła 14/12 cali, siedzenie na wysokości 75 cm oraz hydrauliczne hamulce tarczowe tworzą konkretną konfigurację do jazdy terenowej.

    • 124 cm3
    • Manualna
    • 64,5 kg
    • 14 cal
    Zobacz 125 TD
  • 125XD V2

    PITGANG

    125XD V2

    Pit bike z czterosuwowym silnikiem 120 cm3 i manualną, czterobiegową skrzynią ze sprzęgłem ręcznym. PITGANG 125XD V2 służy do nauki ruszania i samodzielnej zmiany biegów. Ma koła 17/14 cali, siedzenie na wysokości 85 cm i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach. Uruchomisz go rozrusznikiem elektrycznym albo kickstarterem. Przeznaczony wyłącznie do jazdy off-road na terenach zamkniętych.

    • 120 cm³
    • Manualna
    • 74 kg
    • 17 cal
    Zobacz 125XD V2
  • 140XD

    PITGANG

    140XD

    Pitgang 140XD Enduro to pit bike do zabawy w lesie, na polnych drogach i żwirowniach – także dla tych, którzy dopiero wchodzą w klimat. Czterosuwowy silnik 140 cm³ z gaźnikiem NIBBI PE22 ma 4 biegi, a uruchomisz go rozrusznikiem elektrycznym lub kickstarterem. Koła 17/14 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, lampa przednia i wyciszony tłumik są w standardzie. Model bez homologacji.

    • 140 cm³
    • 76 kg
    • 17 cal
    Zobacz 140XD
  • X4 Wels 140

    DIABOLINI

    X4 Wels 140

    Diabolini X4 Wels 140 to cross z czterosuwowym silnikiem 140 cm³ chłodzonym olejem, o mocy 9,3 KM. Ma 4 biegi i ręczne sprzęgło, elektryczny rozrusznik z kopajką, tylny amortyzator z regulacją twardości i odbicia oraz przednią lampę LED. Hydrauliczne hamulce tarczowe i koła 17/14 cali sprawdzą się na leśnych duktach, szutrach i amatorskich torach.

    • 140 cm³
    • 9,3 KM
    • Manualna
    • 79 kg
    • 17 cal
    Zobacz X4 Wels 140

Przed zakupem

Crossy — jak wybrać odpowiedni model?

Pit bike czy większy cross?

Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.

Automat, półautomat czy manual?

Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.

Cross spalinowy czy elektryczny?

Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.

Przymierz się w salonie, zamów z dostawą

Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.