Crossy

Barton FRX 125 to motocykl enduro 125 cm³ z pełną homologacją drogową, który łączy codzienne dojazdy z wypadami poza asfalt. Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony cieczą rozwija 15 KM i współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią. Aluminiowe felgi 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, hamulce tarczowe na obu kołach, masa 121 kg i zbiornik 10 l to dobra baza do jazdy po mieście i szutrach.

• 125 cm³
• 15 KM (11 kW) / 9500obr. /min
• Manualna
• 121 kg
• 21 cal

Berreta TR7 300 to topowy, pełnowymiarowy motocykl crossowy z chłodzonym cieczą silnikiem Zongshen 300 cm³, wałkiem wyrównoważającym i 6-biegową skrzynią manualną. Zawieszenie HTW podwójnie regulowane z przodu i z tyłu, kiwak, aluminiowy wahacz, hydrauliczne hamulce tarczowe, koła 21/18 na aluminiowych felgach i liczne części CNC tworzą crossa do sportowej jazdy w terenie.

• 300 cm³
• Manualna
• 21 cal

Diabolini X7 Husk 300 to motocykl crossowy z jednocylindrowym silnikiem Zhongshen CBS300 chłodzonym cieczą, który rozwija 25,2 KM i rozpędza maszynę do 120 km/h. Ma 5 biegów, regulowane zawieszenie KKE i HTW, aluminiowy wahacz, hydrauliczne hamulce z dwutłoczkowym zaciskiem z przodu oraz koła 21/18 cali na aluminiowych felgach.

• 300 cm³
• 25,2 KM
• 110 kg
• 21 cal

Diabolini X7 Gas 300 to pełnowymiarowy cross z 4-zaworowym silnikiem Zhongshen CBS300 chłodzonym cieczą, o mocy 25,2 KM i prędkości do 120 km/h. Wyróżnia go markowe, regulowane zawieszenie KKE i HTW z aluminiowym wahaczem, a do tego 5 biegów, hydrauliczne hamulce, lampy LED z przodu i z tyłu oraz podnóżki ze stali nierdzewnej.

• 300 cm³
• 25,2 KM
• 110 kg
• 21 cal

Diabolini X77 YBS300 to cross z silnikiem Zhongshen CBS300 chłodzonym cieczą, który rozwija 29 KM przy 8500 obr/min i pozwala jechać do 120 km/h. Pięć biegów, elektryczny starter z kopajką, regulowane zawieszenie KKE i HTW, aluminiowy wahacz i koła 21/18 cali na alufelgach to konfiguracja dla doświadczonych kierowców, którzy lubią mocne przyspieszenie w terenie.

• 300 cm³
• 29 KM
• 110 kg
• 21 cal

Berreta TR5 85 to motocykl crossowy z dwusuwowym silnikiem 84,9 cm³ chłodzonym cieczą, o mocy 23 kW. Ma ręczną skrzynię sześciobiegową z hydraulicznym sprzęgłem oraz zawieszenie regulowane z przodu i z tyłu. Rama chromowo-molibdenowa, aluminiowe felgi i wahacz oraz masa netto 69 kg składają się na stosunkowo lekką konstrukcję.

• 84,9 cm³
• 23 kW / 12 000 obr./min
• Manualna
• 69 kg
• 19 cal

KAYO K5 300 SM to motocykl 300 cm³ chłodzony cieczą, z sześcioma biegami i manualnym sprzęgłem. Ma 17-calowe koła sprzedawane bez opon i dętek, regulowane zawieszenie FASTACE oraz siedzenie 84,3 cm.

• 300 cm3
• 120 kg
• 17 cal

ASIX XR-99 250RR 2T z serii Racing to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z dwusuwowym silnikiem LONCIN MT250 o pojemności 224 cm³ i mocy 32 KM, chłodzonym cieczą. Manualna, 6-stopniowa skrzynia i dwukomorowe zawieszenie FAST ACE z regulacją pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 18 cali, hamulce tarczowe, łamane klamki i gniazda USB to sprzęt na teren i amatorskie tory.

• 224 cm³
• 32 KM
• Manualna
• 21 cal

ASIX XR-99 z serii Racing to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z czterozaworowym silnikiem ZONSEN NB300 o pojemności 279,6 cm³ i mocy 26 KM, chłodzonym cieczą. Manualna, 6-biegowa skrzynia i w pełni regulowane zawieszenie HTW pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 19 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, łamane klamki i gniazda USB to sprzęt na teren i amatorskie tory.

• 279,6 cm³
• 26 KM
• Manualna
• 21 cal

Berreta TR7 to cross z dwusuwowym silnikiem Loncin 224 cm³ o mocy 32 KM, chłodzonym cieczą i połączonym z 6-biegową manualną skrzynią. Koła 21″/18″, prześwit 335 mm i regulowane zawieszenie (upside down z przodu, amortyzator z regulacją odbicia i dobicia z tyłu) to układ typowy dla jazdy terenowej. Na obu kołach pracują hydrauliczne hamulce tarczowe.

• 224 cm³
• 32 KM
• Manualna
• 21 cal

ASIX XT99 z serii Travel to cross dla osób od około 180 cm wzrostu, z czterozaworowym silnikiem ZONSEN NC450S o pojemności 449 cm³ i mocy 52 KM, chłodzonym cieczą i zasilanym elektronicznym wtryskiem BOSCH. Manualna, 6-biegowa skrzynia i zawieszenie HTW z pełną regulacją pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 18 cali, hamulce tarczowe, lampa LED i gniazda USB to sprzęt na dłuższe wyprawy.

• 449 cm³
• 52 KM
• Manualna
• 21 cal

KAYO KT250 Enduro to motocykl 249 cm³ chłodzony cieczą, z sześcioma przełożeniami i manualnym sprzęgłem. Ma regulowane zawieszenie KAYO, koła 21/18 cali oraz rozruch elektryczny i nożny.

• 249 cm3
• 108 kg
• 21 cal